Guía de seguridad actualizada de Eurobitume

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Para garantizar que la extensa documentación y orientaciones de Eurobitume sobre seguridad y salud continúen reflejando las últimas innovaciones y desarrollos de la industria con respecto a especificaciones, legislación, investigación y datos, hemos actualizado nuestro documento “Riesgos potenciales del sulfuro de hidrógeno durante el proceso de fabricación y suministro” así como las tarjetas de H2S, y hemos redactado una nueva publicación: “Guía para desconectar mangueras bajo presión”.

Actualización de los documentos de orientación sobre H2S
El sulfuro de hidrógeno (H2S) está naturalmente presente en los crudos y puede formarse durante la refinación y cuando el asfalto caliente está en tanques de almacenamiento y transporte.

Para ayudar a las personas a gestionar de manera segura los riesgos asociados con la manipulación de asfalto con presencia de H2S a lo largo de la cadena de suministro, Eurobitume ha actualizado su documento de orientación “Riesgos potenciales del sulfuro de hidrógeno durante el proceso de fabricación y suministro” con las informaciones más recientes disponibles del sector.

El documento actualizado “Riesgos potenciales del sulfuro de hidrógeno durante el proceso de fabricación y suministro” está disponible en el sitio web de Eurobitume, haciendo clic AQUÍ.

Tarjetas actualizadas sobre H2S
También hemos actualizado de manera similar las tarjetas “El sulfuro de hidrógeno (H2S) en las emisiones de betún” que están disponibles en varios idiomas en la página de PUBLICACIONES / Documentos de la web de Eurobitume.

Estas tarjetas identifican los principales peligros asociados con el H2S en las emisiones de betún, los posibles escenarios de exposición y sus riesgos potenciales. Esto ayuda a las organizaciones e individuos a cumplir con sus responsabilidades durante la carga, suministro, almacenamiento, transporte y uso de productos bituminosos.

Guía para desconectar mangueras bajo presión
En ocasiones podría ocurrir que la operación de suministro de betún iniciada no pueda completarse. Cuando esto sucede, el peso del betún restante en el remolque del camión ejerce presión sobre la manguera y esto representa un riesgo de seguridad al desconectar la manguera.

Eurobitume ha redactado una nueva guía titulada “Recomendaciones para desconectar mangueras bajo presión” en la que se presentan buenas prácticas para desconectar de manera segura las mangueras cuando una entrega está incompleta.

Este nuevo documento de orientación está disponible en inglés, alemán y francés.

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