Un Spring meeting très réussi

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Le point d‘orgue de ce qui a été unanimement salué comme un Spring meeting Eurobitume très réussi à Bruxelles c’est sans conteste l’adhésion de trois nouvelles sociétés qui rejoignent Eurobitume : Magyar SA fabricant de citernes de transport de liquides ; Inspectorate Antwerp N.V. filiale de Bureau Veritas spécialisée dans l'inspection, l'échantillonnage et l'Université d'Anvers.

Les membres potentiels ont assisté à une réception organisée par le directeur général d'Eurobitume, Aimé Xhonneux, la veille au soir, au cours de laquelle ils ont découvert plus en détail les nombreux avantages et possibilités offerts par l'adhésion à Eurobitume.

Pendant deux jours, le Spring meeting a attiré près de 60 délégués issus des membres et des membres associés, des représentants de futures compagnies membres et des invités de l'Asphalt Institute des États-Unis.

Réunions du Comité Eurobitume - séances publiques

La première partie du Spring meeting de cette année a consisté en une série d’ateliers ouverts au public avec les comités HSE (Santé, Sécurité & Environnement), techniques et relations publiques et communications d’Eurobitume. Ces réunions ont donné un aperçu non seulement des types de questions abordées par ces comités au nom des membres d'Eurobitume, mais aussi des activités qu'ils entreprennent.

La participation à ces comités Eurobitume est essentielle. Chaque président a remis des certificats aux membres de son comité en reconnaissance de leur contribution dans celui-ci, appréciée au cours des 12 derniers mois.

La première séance ouverte a été celle du Comité HSE, où les participants ont entendu que le Comité HSE d'Eurobitume était impliqué dans un certain nombre d'études nationales concernant l'exposition des travailleurs aux fumées et aux aérosols de bitume chaud.

Le Comité a également un certain nombre de groupes de travail qui se concentrent sur des sujets spécifiques. La Task Force Differentiation, par exemple, étudie les différences entre le bitume rectifié à l'air et le bitume oxydé. La Task Force Safe Handling continue d'examiner, de mettre à jour et de publier de nouvelles directives et conseils pour les membres sur une série de sujets comme les douches de sécurité, le sulfure d'hydrogène et la manipulation en sécurité du bitume.

Les participants à la réunion publique du Comité technique ont entendu que ce comité travaille sur une variété de sujets, y compris une analyse détaillée de l'inventaire du cycle de vie du bitume et l'examen en cours des normes européennes EN 12591 et EN 14023.

Ils ont également entendu parler de la création récente de deux nouvelles groupe de travail techniques : TF Spécifications, qui permettront de dégager un consensus sur la révision des spécifications; et TF Test Methods, qui consiste à examiner de nouvelles méthodes d'essai et à développer une position consensuelle de l‘industrie.

Un certain nombre de questions importantes ont été discutées lors de la réunion publique du Comité Relations Publiques et Communication, y compris les progrès réalisés dans la campagne des médias sociaux, qui a permis de constituer des adeptes de qualité depuis son lancement l'automne dernier; Et aussi les statistiques du nouveau site Web, qui est en ligne maintenant depuis 12 mois et a été très bien reçu - démontré par de bonnes statistiques en termes de consultations.

Pour l‘avenir, le Comité Relations Publiques et Communication a également discuté des plans d'un troisième numéro du magazine Eurobitume; la prochaine phase de la campagne Asphalt Advantages; l'événement E & E 2018, «Préparer l'industrie des enrobés pour le futur»; et l‘extension collaboration avec des organismes similaires à travers le monde.

Visite guidée de l‘Autoworld

L'après-midi s’est terminé par une visite guidée intéressante et instructive de l'impressionnant musée Autoworld à Bruxelles.

Autoworld affiche ostensiblement l'histoire fabuleuse de la voiture à moteur, de ses racines les plus anciennes jusqu'aux concepts les plus modernes et aux voitures de course. Des décennies d'évolution technologique, de confort, de sécurité et une préoccupation croissante pour l'environnement ont été solidement démontrées par de superbes calèches et d'innombrables véhicules motorisés.

Rapports 2016 des comités

La deuxième journée a débuté par une séance ouverte pour la première partie de l'Assemblée générale annuelle (AG) d'Eurobitume, durant laquelle chacun des présidents des comités a rendu compte des activités de leurs comités respectifs en 2016. Les détails du travail effectué par ces comités au nom de Membres en 2016 se trouve dans la revue annuelle Eurobitume 2016, disponible en ligne ou téléchargeable sur le site Internet d'Eurobitume en cliquant ici.

Avant la séance à huis clos de l'AG d'Eurobitume, à laquelle ont participé uniquement les représentants des entreprises membres désignés, il y a eu deux temps forts.

Tout d'abord, chacun des présidents des comités a reçu une plaque commémorative en reconnaissance du temps, des efforts et de l'expertise qu'ils consacrent à Eurobitume.

Les futurs représentants de chacun des trois Membres associés potentiels - Stéphane Martin de G. Magyar; Sander van Nieuwenhuijzen de l'Inspection d'Anvers N.V .; et Wim Vandenbergh de l'Université d'Anvers - ont fait de brefs exposés sur leurs organisations avant le vote formel des représentants des sociétés membres d'Eurobitume au sujet de leurs demandes d'adhésion.

En résumé:

  • G. Magyar SA est un fabricant de citernes de transport liquides dont le siège est situé en France, avec des sites de fabrication, d'entretien et de réparation en Europe.
  • Inspectorate Antwerp N.V. est une société indépendante d'inspection, d'échantillonnage et d'essais avec quatre laboratoires d'essais de bitume dans le monde et est une filiale de - Bureau Veritas.
  • L'Université d'Anvers dispose d'une section de Recherche en Ingénierie Routière, au sein de la Faculté d'Ingénierie Appliquée, spécialisée dans la technologie du bitume et des enrobés.

Trois nouveaux membres de la famille Eurobitume

Suite à ces présentations, les sociétés membres d‘ Eurobitume ont voté à l'unanimité pour accepter chacune des demandes.

Stéphane, Sander et Vim ont ensuite reçu une plaque spéciale pour commémorer le fait que leurs organisations faisaient désormais partie de la famille Eurobitume - la voix de l'industrie du bitume en Europe, en promouvant l'utilisation sûre et efficace du bitume de pétrole raffiné dans les industries routières, dans le bâtiment et les applications industrielles!