Duurzaam gebouwd: Verkeersaders gemaakt van Asfalt

Het is niet verwonderlijk dat bijna al onze wegen en straten zijn gemaakt met asfalt. Asfaltwegen zijn flexibeler aan te leggen en gemakkelijker te onderhouden dan wegen gemaakt met andere materialen. Ze zijn meer kost-efficiënt, zowel wat betreft aanleg als onderhoud, en helpen geluidsoverlast te verminderen. Ook zijn ze slijtvast en 100% recyclebaar. En asfalt wordt niet alleen gebruikt in wegdekken; het is ook een essentieel onderdeel van de onderbouw van de weg. Uiteraard zou asfalt niet bestaan zonder bitumen.

Een recente innovatie is de ontwikkeling van gekleurd asfalt of asfalt met speciale structuren. Dit kan worden gebruikt om de veiligheid te verhogen door speciale rijstroken zoals busbanen, bushaltes en fietspaden beter zichtbaar te maken voor automobilisten. Gekleurd asfalt wordt ook gebruikt om bestuurders te wijzen op gevaren zoals verborgen kruispunten of scherpe bochten, evenals op plaatsen waar bijzondere aandacht voor veiligheid wordt vereist zoals gebieden rondom scholen.

Nieuwsbrief!

We houden u op de hoogte van de laatste ontwikkelingen.

Voordelen

Op Maat Gemaakt Ontwerp

Asfalt-oppervlakken kunnen op maat worden gemaakt om de verkeersbelasting en klimatologische omstandigheden van elke locatie te weerstaan. Er zijn asfalt-oplossingen voor snelwegen, stedelijke en voorstedelijke wegen en plattelandswegen; ook voor zwaar belaste verhardingen en brugdekken zijn meerdere oplossingen mogelijk. In gebieden waar wegen worden blootgesteld aan bevriezing en dooi kunnen asfalt-oppervlakken dankzij de flexibiliteit van bitumen bestand worden gemaakt tegen extreme temperatuurverschillen.

Snelle Constructie en Onderhoud

Asfaltwegen kunnen zeer snel worden aangelegd en omdat asfalt effectief geen uithardingstijd nodig heeft kunnen automobilisten snel na aanleg gebruikmaken van een nieuwe weg. De manier waarop asfaltwegen zijn opgebouwd maakt het mogelijk om ze snel te verwijderen en bijna onmiddellijk weer te vernieuwen. Dit is zeer belangrijk in stedelijke omgevingen waar ondergrondse kabels en leidingen moeten worden gelegd of vervangen; ook voor algemeen onderhoud, het vullen van kuilen en andere werkzaamheden aan onze grote verkeersaders is dit essentieel. Veilige en vlakke wegen, met minimale vertragingen.

Duurzaamheid

Moderne asfaltwegen zijn ontworpen voor een levensduur van 40 jaar; met het juiste onderhoud kunnen ze echter nog langer meegaan – en dat doen ze ook. Elke weg is gebouwd met een structureel solide basis en een beschermend, vervangbaar oppervlak of toplaag. De gelaagde structuur is gebouwd om verkeer en het milieu te weerstaan.

Veilig

Moderne asfalt-technologie zorgt voor een snelle afvoer van het oppervlaktewater, vermindert spatwater en verbetert het zicht van de bestuurder in nat weer. Dit vermindert het gevaar voor aquaplaning en vergroot de zichtbaarheid van wegmarkeringen. De structuur van het oppervlak garandeert een maximale grip en optimale draai- en remprestaties, in alle weersomstandigheden. Stroever asfalt kan worden gebruikt op locaties waar veiligheid van extra belang is, bijvoorbeeld op op- en afritten, kruispunten en rotondes.

Geluidsreductie

Asfaltwegen kunnen geluid substantieel verminderen, zowel binnen als buiten de auto. Standaard asfaltwegen kennen het laagste geluidsniveau van alle traditionele wegdekken en meer recente ontwikkeling zoals zeer open en stil asfalt hebben het geluidsniveau nog verder teruggebracht. Een standaard asfalt-oppervlak produceert de helft minder lawaai in vergelijking met een betonnen oppervlak, en zeer open asfalt vermindert dit met nog eens 50%.

100% Recyclebaar

Asfalt is 100% recyclebaar en herbruikbaar. Teruggewonnen asfalt wordt routinematig heraangelegd in combinatie met nieuwe materialen, waardoor zowel geld als niet-hernieuwbare natuurlijke hulpbronnen worden bespaard. Verder leidt recycling tot minder gebruik van nieuw grind, minder gestort afval en goedkoper en milieuvriendelijker transport.

Toepassingen

 

 

Bouw