Viele Straßen in Frankreich weiterhin in schlechtem Zustand

64 Départements und 10 Metropolregionen beteiligten sich an der Erhebung, die zusätzlich Daten der Regierung zum nicht konzessionierten Straßennetz enthält und erstmals auch städtische Daten. Dank Cerema beinhaltet der Bericht auch Daten aus dem nationalen Programm für Brücken.

Aus dem Bericht geht hervor, dass die Verwaltungen, obwohl die Umfrage zur Zeit der Pandemie durchgeführt wurde, in der Lage waren, ihre Straßenbudgets zu sichern und dass die Ausgaben für die nationale Straßeninfrastruktur im Jahr 2021 um 6 % gestiegen sind, was auf Bestrebungen zur Einrichtung eines Asset-Managements zurückzuführen ist.

Abbildung: Entwicklung der Ausgaben pro km Nationalstraße (nicht eingeschlossen sind grundlegende Maßnahmen)

Betrachtete Assets
Öffentliches Straßennetz
Der französische Staat ist verantwortlich für 11.680 km Nationalstraßen, auf den 80 – 90 % der Güter transportiert werden, wesentlich in Fahrzeugen des Schwerverkehrs.

Départments in bergigen Regionen
Der ONR Bericht 2022 beinhaltet eine spezifische Analyse der Daten der 13 Départements in bergigen Regionen.

Von den Départements verwaltete Straßen
Die 95 Départements des französischen Festlandes verwalten ca. 400.000 km überörtlicher Straßen außerhalb der Ballungsräume. Dortige Straßen werden üblicherweise von den Gemeinden verwaltet, es sei denn, es handelt sich um Nationalstraßen.

Abbildung: Trendanalyse des Straßenzustands (hier: 32 Départements mit 127.355 km )

Diese Trendanalyse zeigt eine leichte Verbesserung des Zustands des Straßennetzes der Départements, wobei der Prozentsatz der Straßen in schlechtem Zustand stabil bleibt und der Anteil der Straßen, die erhalten werden müssen, sinkt.

Während das Netz der Départements recht gut instand gehalten wird, gilt dies weniger für die vom Staat und den Gemeinden verwalteten Netze.

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