Empfehlungen zur Sicherheit in der Lieferkette von Bitumen

Um Eurobitume zu unterstützen, die Gesundheits-, Sicherheits- und Umweltelemente unserer Mission zu erfüllen, bringt das Eurobitume HSE-Komitee Experten aus den Mitgliedsunternehmen der Bereiche Arbeits-, Umwelt- und Gesundheitsschutz zusammen, um die Aktivitäten Eurobitumes im Zusammenhang mit der Herstellung, dem Umgang und der Anwendung von Bitumen und bitumenhaltigen Produkten zu organisieren, zu koordinieren und zu überprüfen.

Da das Management des sicheren Umgangs mit und des Transports von Bitumen und bitumenhaltigen Produkten jedoch einen so großen Bereich abdeckt, wurde das Eurobitume Sub-Committee zum sicheren Umgang mit Bitumen (Safe Handling Sub-Committee, SHSC) zur Unterstützung gegründet. Unter dem Vorsitz von Bruno Piguel von Shell berichtet das SHSC an das HSE-Komitee von Eurobitume, das von Mathieu Vaissiere von TotalEnergies geleitet wird.

Dem SHSC gehören Experten aus den Mitgliedsunternehmen an, die über umfangreiche Erfahrungen und Kenntnisse in Bezug auf den sicheren Umgang mit Bitumen verfügen. Das SHSC organisiert, koordiniert und überprüft die Eurobitume-Aktivitäten zum sicheren Umgang mit Bitumen. Dazu gehört neben der Bereitstellung von Leitfäden, Hinweisen und Empfehlungen die Unterstützung der Mitgliedsunternehmen, lokalen Vertretungen und des PR-Komitees, die Identifikation von Kernfragen zum sicheren Umgang mit Bitumen und die Pflege der umfassenden Reihe von Dokumenten zur Thematik, die auf unserer Website in zahlreichen Sprachen zur Verfügung gestellt werden.

Damit jeder, der mit Bitumen und bitumenhaltigen Materialien umgeht, in der Lage ist, sich selbst zu schützen, indem er die entsprechenden Empfehlungen für bewährte Prozesse befolgt, hat Eurobitume eine Vielzahl von Dokumenten für den sicheren Umgang mit Bitumen erstellt, die sich auf alle Aspekte in der Lieferkette von Bitumen erstrecken – von der Be- und Entladung bis Transport und Anlieferung.

Be- und Entladung

Eurobitumes umfangreiches Angebot an Informationen zur Be- und Entladung von Bitumen deckt die folgenden Bereiche ab:

  • Sichere Anlieferung
  • Sicherer Umgang
  • Schwefelwasserstoff
  • Verbrennungen mit Bitumen
  • Persönliche Schutzausrüstung (PSA)
  • Reduzierung des Risikos des Überschäumens von Bitumen
  • Lieferungen in neue oder reaktivierte Tanks
  • Vorladematrix
  • Notduschen

Sichere Anlieferung

Bitumen wird heiß geladen, transportiert und entladen. Um die Risiken aus dem Umgang mit heißem Bitumen zu beherrschen, werden im Eurobitume-Leitfaden „Sichere Anlieferung von Bitumen“ bewährter Verfahren beschriebenen.

Der von Experten von Eurobitumes und unseren Mitgliedsunternehmen entwickelte Leitfaden stützt sich auf umfassende Untersuchungen und jahrelange praktische Erfahrungen und enthält eine hilfreiche Zusammenfassung bewährter Verfahren.

Die europäische Standardversion spiegelt die europäischen gesetzlichen Anforderungen und die ADR-Vorschriften (Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße) wider.

Inzwischen gibt es auch eine Reihe von übersetzten Versionen, um diese wichtigen Sicherheitsinformationen in verschiedenen Ländern Europas leichter zugänglich zu machen. Wo möglich, wurden die nationalen Versionen angepasst, um die für das jeweilige Land geltenden Vorschriften und Informationen zu berücksichtigen.

Sicherer Umgang

Unsere Experten trugen auch zur Erstellung einer Karte zum sicheren Arbeiten mit Bitumen bei, in der die wichtigsten Gefahren und Risiken im Zusammenhang mit dem Umgang mit heißem Bitumen zusammengefasst sind. Die Karte enthält ferner Hinweise zu bewährten sicheren Verfahren.

In 22 Sprachen auf der Eurobitume-Website verfügbar enthält die Karte:

  • grundsätzliche Sicherheitshinweise
  • Empfehlungen zu persönlichen Schutzmaßnahmen, einschließlich PSA (persönliche Schutzausrüstung)
  • Hinweise zur Ersten Hilfe
  • Hinweise zum Verhalten in Brandfällen

Schwefelwasserstoff, H2S

H2S ist ein natürlich vorkommendes, giftiges Gas, das aus heißem Bitumen in verschiedenen Phasen der Bitumenlieferkette freigesetzt werden kann: Herstellung, Verladung, Transport, Lieferung, Lagerung und Anwendung.

Das Dokument „Mögliche Risiken von Schwefelwasserstoff in der Produktions- und Lieferkette von Bitumen“ identifiziert die wesentlichen Gefahren im Zusammenhang mit H2S in Emissionen aus Bitumen, die wahrscheinlichen Expositionsszenarien und potenziellen Risiken. Darüber hinaus bietet er fachkundige Anleitung zur Minimierung der mit diesen Gefahren verbundenen Risiken.

Verbrennungen mit Bitumen

Die Karte zu Verbrennungen mit Bitumen von Eurobitume liefert praktische Hinweise für Ersthelfer im Fall von Unfällen mit heißem Bitumen sowie für medizinischen Fachpersonal der nachfolgenden Behandlung der Verbrennungsopfer.

Um die Anwendung dieser Empfehlungen zu erleichtern, ist die Karte in 22 Sprachen verfügbar.

Persönliche Schutzausrüstung (PSA)

Um einen angemessenen Schutz gegen die Gefahr von Spritzern heißen Bitumens sicherzustellen, die insbesondere beim Verladen auftreten können, hat Eurobitume in dem englischsprachigen Dokument Personal Protective Equipment Toolbox Talk fachkundige Hinweise und Ratschläge für das Tragen von PSA zusammengestellt.

Reduzierung des Risikos des Überschäumens von Bitumen

Die Empfehlungen zur Reduzierung des Risikos des Überschäumens von Bitumen enthalten fachkundige Anleitung, um Verarbeitern von Bitumen, Spediteuren und Verwendern zu helfen, das Risiko des Überschäumens beim Verladen zu verringern.

Lieferungen in neue oder vorübergehend stillgelegte Tanks

Um das Risiko des Überschäumes bei Beladung von neuen Bitumentanks oder bei der Wiederaufnahme der Beladung eines vorübergehend stillgelegten Lagertanks zu beherrschen, hat das SHSC ein Eurobitume UK-Dokument angepasst und eine europäische Master-Version mit der Bezeichnung Guidance for bitumen deliveries into new storage tanks and storage tanks being returned to service in englischer Sprache erstellt.

Vorladematrix

Um den sicheren Transport von Bitumen in ganz Europa auf der Straße, der Schiene und per Schiff zu unterstützen, hat Eurobitume eine verbesserte Vorladematrix erstellt, die wichtige Informationen zur Verordnung über die Klassifizierung, Kennzeichnung und Verpackung , klare Bezeichnungen der Bitumensorte, ergänzende Fußnoten und eine einfach zu verwendende Tabelle mit einem Ampelsystem enthält.

Hinweise zu Notduschen

Zur Erleichterung der lebenswichtigen Erstversorgung eines Opfers von Verbrennungen durch heißes Bitumen sollte jeder Arbeitsplatz, an dem mit heißem Bitumen gearbeitet wird, über eine entsprechend spezifizierte und an geeigneter Stelle angebrachte Notdusche verfügen. Experten der Eurobitume-Mitgliedsunternehmen haben Hinweise zu Notduschen entwickelt, die in fünf Sprachen auf der Eurobitume-Website verfügbar sind.

 

 

Transport

Zusätzlich zu den im Bereich Be- und Entladung genannten Dokumenten, die auch für bestimmte Transportszenarien gelten können, hat Eurobitume auch einige transportspezifische Leitlinien für die Konstruktion von Tankfahrzeugen und zum ADR entwickelt.

Entwurf von Lieferfahrzeugen

Die Empfehlungen für den Entwurf von Lieferfahrzeugen enthalten Empfehlungen zum Entwurf von Lieferfahrzeugen für Bitumen, die Bezug zur Sicherheit haben.

Entladung von Tankfahrzeugen mit bodengestützten Pumpen beinhaltet Maßnahmen, die durch bodengestützten Betrieb das Sturzrisiko aus großer Höhe für Tankfahrzeugführer verhindern.

ADR

Wie bereits im Abschnitt über die Be- und Entladung erwähnt, spiegelt die europäische Standardversion des Eurobitume-Leitfadens Sichere Anlieferung von Bitumen die europäischen gesetzlichen Anforderungen und die ADR-Vorschriften (Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße) wider.

Lieferung

Neben den im Abschnitt Be- und Entladung genannten Dokumenten, die auch für bestimmte Lieferszenarien gelten können, hat Eurobitume auch einen Leitfaden in englischer Sprachen zu Entwurf und Betrieb bodengestützter Pumpen erstellt: Guidance for the design and operation of ground-based pumps.

Es wurden auch gesonderte Empfehlungen entwickelt, die Fahrern und Anlagenbetreibern helfen sollen, geeignete Schutzmaßnahmen zu ergreifen, um Risiken im Zusammenhang mit der Druckentladung zu vermeiden, wenn eine Lieferstelle entweder nicht mit einer bodengestützten Pumpe ausgestattet ist oder wenn diese Ausrüstung nicht funktioniert: Empfehlungen für den Fall des Ausfalls der bodengestützten Pumpe.

Um eines der 171 HSE-Dokumente auf der Eurobitume-Website anzusehen, klicken Sie bitte hier und wählen Sie HSE aus dem Dropdown-Menü für den Dokumententyp.