Publicación del informe del Observatorio Nacional de Carreteras de Francia de 2020
Compilado a partir de datos de 68 departamentos, 10 grandes ciudades e informaciones publicadas por el Gobierno francés para toda a red carreteras nacionales sin peaje, la conclusion principal del informe es que, a pesar de que el gasto en mantenimiento sigue creciendo lentamente, el nivel no es suficiente para mejorar las condiciones generales de las carreteras.
La red de carreteras del Estado
El Estado francés es responsable de 11.600 km de carreteras nacionales, por las que se transportan del 80 al 90% de las mercancías, en vehículos pesados.
- El 51% de los pavimentos de las carreteras estaban en buenas condiciones en 2019 (frente al 53,9% del año anterior)
- El 30% requiere mantenimiento (0,7% más que en 2018)
- 19% están en malas condiciones (un aumento del 2,2% con respecto a 2018)
Estado de la red vial nacional gratuita según IQRN 3D (Índice de calidad de carreteras nacionales 3D) Datos 2018 y 2019
Carreteras gestionadas por departamentos
Los 95 departamentos (divisiones territoriales del país con una responsabilidad al estilo de una autoridad local de gestionar algunas carreteras) en Francia continental gestionan aproximadamente 400.000 km de carreteras "secundarias" hasta el límite de las conurbaciones. En las ciudades, las carreteras suelen gestionarse por los municipios, salvo que sean nacionales.
- La proporción de pavimentos en buenas condiciones está mejorando, alcanzando el 59,2% en 2019 (frente al 58,9% en 2018)
- Sin embargo, la proporción de pavimentos en condición pobre también aumentó, hasta el 12,9% en 2019 (frente al 12,0% en 2018).
Análisis de tendencias del estado de la red a nivel general (Muestra: 17 departamentos que representan 66,272 km)
Para ver el informe ONR 2020, haga clic aquí.