Construites pour durer: des artères en enrobés bitumineux

Il n’est pas surprenant que la plupart de nos routes et rues soient faites en enrobés bitumineux. Les routes faites à base de bitume sont plus souples à construire et plus faciles à entretenir que des routes réalisées à partir d’autres matériaux. Leur rapport qualité-prix est meilleur que ce soit sur la construction ou la maintenance, elles aident à réduire la pollution sonore (add data) et améliorent la sécurité et le confort. Les routes en enrobés bitumineux sont durables et 100% recyclables. Et l’enrobé bitumineux n’est pas uniquement utilisé à la surface de la route : c’est également un composant essentiel de la structure de la route. Et, bien sûr, sans bitume il n’y aurait pas d’enrobés bitumineux.

Le développement des enrobés colorés ou texturés représente un progrès récent. Ceux-ci peuvent être utilisés comme dispositif de sécurité en facilitant la différenciation des espaces circulés, comme les voies et les arrêts de bus ainsi que les pistes cyclables. Les enrobés de couleur sont également utilisés pour alerter les conducteurs de la présence de zones dangereuses, telles que des intersections cachées ou des virages serrés, ainsi que les zones nécessitant une vigilance particulière comme les abords d’écoles.

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Avantages

Conception sur mesure

Les surfaces à base d’enrobés bitumineux peuvent être conçues sur mesure pour supporter la charge liée au trafic et les conditions climatiques locales. Il existe des solutions à base de bitume pour les autoroutes, les routes urbaines, périphériques et rurales, et des solutions différentes pour les surfaces fortement sollicitées et les revêtements de ponts. Dans les régions où les routes sont exposées aux cycles hivernaux de gel/dégel, les surfaces bitumineuses peuvent être conçues pour faire face à des différences de température extrêmes, grâce à l’élasticité du bitume.

Rapidité de construction et d‘entretien

Les routes en enrobés bitumineux peuvent être construites très rapidement, et comme ce revêtement n’a pas en pratique de temps "de latence" pour la mise en service, les automobilistes peuvent utiliser une nouvelle route peu de temps après sa réalisation. Grâce à la façon dont ces revêtements sont construits, ils peuvent être facilement retirés et leur surface peut être reconstruite presque immédiatement. C’est un point très important dans les zones urbaines où des câbles et des tuyaux doivent être implantés ou remplacés sous la route, ainsi que pour l'entretien général, le remplissage des nids de poules et plus encore pour nos grands axes routiers. Des routes sûres et lisses, dans un délai minimum.

Construites pour durer

Les routes modernes en enrobés bitumineux sont conçues pour durer plus de 40 ans et, grâce à un entretien approprié, elles peuvent durer encore plus longtemps. Chaque route est construite avec une couche de fondation solide et une couche de surface protectrice et renouvelable. La structure en plusieurs couches est construite pour résister au trafic et à l'environnement.

Sûres

Les techniques modernes d’enrobés bitumineux permettent un drainage rapide de l'eau de surface, une réduction des projections d’eau et ainsi améliorent la vision du conducteur dans des conditions humides. Cela réduit le risque d'aquaplaning et augmente la visibilité du marquage routier. La texture de surface garantit une adhérence maximale et offre des performances optimales lors des changements de direction et du freinage, quelques soient les conditions météorologiques. Certaines surfaces en enrobés fournissent des niveaux plus élevés de résistance au dérapage et peuvent être utilisées là où la sécurité est primordiale, par exemple sur les bretelles d‘accès, les intersections et les ronds-points.

Réduction du bruit

Les surfaces des routes en enrobés bitumineux peuvent réduire considérablement le bruit à l'intérieur et l'extérieur de la voiture. Ces routes ont les niveaux de bruit les plus bas de toutes les surfaces routières traditionnelles et plus récemment, le développement des enrobés drainants et silencieux a réduit davantage encore les niveaux de bruit. En comparaison, une surface en enrobés bitumineux standards génère deux fois moins de bruit qu’une surface en béton hydraulique et une surface en enrobés poreux divise encore le bruit par deux.

100% Recyclable

L'enrobé bitumineux est 100% recyclable et réutilisable. Les fraisatsd’enrobés sont récupérés et mélangés avec des matériaux neufs, permettant des économies et la préservation des ressources naturelles non renouvelables. Le recyclage permet de réduireégalement la consommation de matériaux neufs, les zones de décharge  et permet de réduire les coûts et les émissions relatives au transport.