Des méthodes d'essai importantes rendues plus claires grâce aux fiches d'informations techniques

Le marché unique de l'Union européenne exige qu'il n'y ait pas d'obstacles au commerce en Europe. L'harmonisation des spécifications relatives au bitume constitue un élément essentiel à cet égard. Pour les applications routières, il existe actuellement des spécifications européennes pour les bitumes routiers, durs et multigrades, modifiés aux polymères, ainsi que pour les bitumes fluidifiés et fluxés et les émulsions cationiques de bitume. Ces spécifications sont fondées sur les propriétés fondamentales de chaque type de bitume, chacune de ces propriétés nécessitant une méthode d'essai normalisée pour la mesurer.

Un commentaire assez courant concernant les méthodes d'essai publiées est qu'elles sont en général difficiles à comprendre et qu'elles ne sont pas conviviales. En 2017, Eurobitume a mis en place un groupe de travail Méthodes d'essai, dans le but d'améliorer la compréhension de ces méthodes d'essai et d'apporter une contribution au cours du processus de révision.

L'un des résultats des travaux du groupe de travail Méthodes d'essai consiste en l’élaboration d’une série de fiches d'information technique. L'objectif des fiches est de faciliter la compréhension des méthodes d'essai et de donner des conseils pratiques sur leur fonctionnement, à l'aide de textes et d'images clairs. Chaque fiche comporte des sections décrivant la méthode d'essai, les définitions et la terminologie, ainsi que des informations pratiques sur l’influence de la température, la préparation des échantillons, le fonctionnement de l'essai et l'interprétation des résultats.

Les fiches ne sont pas destinées à remplacer les méthodes d'essai normalisées, mais à compléter leur bon fonctionnement par des informations pratiques et, par conséquent, à apporter des conseils à ceux qui effectuent ces essais dans les laboratoires partout en Europe.

Voici les fiches qui sont actuellement disponibles:

Pénétration (EN 1426)
en anglais, français et allemand.

Point de ramollissement bille et anneau (EN 1427)
en anglais, français et allemand.

Détermination des caractéristiques de traction des bitumes modifiés par la méthode de force ductilité (EN 13589)
ien anglais, français et allemand.




Détermination du module complexe en cisaillement et de l'angle de phase - rhéomètre à cisaillement dynamique (DSR) (EN 14770)
en anglais, français, allemand, italien et espagnol.



Détermination du module de rigidité en flexion - rhéomètre à flexion du barreau (BBR) (EN14771)
en anglais, français, allemand, italien et espagnol.




Essai de fluage-recouvrance sous contraintes répétées (essai MSCR) (EN 16659)
en anglais, français, allemand, italien et espagnol.




Vieillissement long-terme accéléré réalisé dans un récipient de vieillissement sous pression (PAV) (EN 14769)
en anglais, français, allemand, italien et espagnol.