Cérémonie des voeux 2020 d’Eurobitume France

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Quelques 75 personnalités triées sur le volet, issues de l'industrie du bitume et de ses parties prenantes, ont assisté à la dernière cérémonie des vœux 2020 d'Eurobitume France, à la Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP) à Paris, le 16 janvier dernier.

Après avoir souhaité la bienvenue aux participants au nom des huit membres d'Eurobitume France, Jean-Michel Michou, directeur d'Eurobitume France, a rappelé les missions d'Eurobitume et évoqué les réalisations de l'année dernière, avant de présenter les projets de l’association pour 2020.

Parmi les faits marquants de 2019, on notera le nouveau guide de poche sur la maîtrise des risques liés à H2S lors de la manutention du bitume, qui a été présenté et distribué aux participants. Ce guide aidera en 2020 Eurobitume France à promouvoir l'utilisation efficace et en sécurité du bitume dans les projets routiers, industriels et de construction.

"Nous avons activement porté la position d'Eurobitume concernant la maîtrise du risque d'exposition des chauffeurs à l'H2S lors des opérations de chargement, de transport et de livraison du bitume".

En effet, Eurobitume France, adhère aux conclusions des études indépendantes menées par l’ATMD sur cette problématique, en novembre 2018, en conformité avec la réglementation française et en collaboration avec notre association. Cette étude concluait clairement, que les conducteurs n’étaient à aucun moment soumis à des niveaux d’exposition proches des valeurs limites (Valeur d'exposition moyenne de 5 ppm sur huit heures, avec un maximum de 10 ppm sur une période de 15 minutes).

Jean-Michel Michou a ajouté : "Quant au travail en hauteur, sur la base d'années d'expérience, nos membres le limitent au strict minimum dans leurs sites industriels. Ils recommandent que les opérateurs et aux conducteurs qui ont à travailler en hauteur, disposent d'un équipement de protection individuelle (EPI) approprié, aussi ergonomique que possible. Ceci afin de ne pas compliquer inutilement l'exécution de leur tâche et d’accroître le risque d’accident".

"Les experts en sécurité des transports des membres de notre association ont identifié une solution pour réduire deux risques majeurs, le risque de chute et le risque d'exposition aux fumées de bitume, et donc à l'H2S. La solution consiste à équiper toutes les citernes de bitume d'un système de mise à l’air depuis le sol et à supprimer les échelles. Mais comme il faudra du temps pour équiper 100 % des citernes de bitume de cette manière, nous devons continuer à fournir aux conducteurs qui devront encore monter sur des citernes de bitume, les informations dont ils ont besoin pour maîtriser ce risque. Ces informations sont contenues dans le nouveau guide de poche H2S".

M. Michou a également annoncé la publication imminente sur le site internet d'Eurobitume du nouveau rapport ACV (Analyse du Cycle de Vie) Eurobitume, et a brièvement expliqué les principales différences entre celui-ci et la version précédente, publiée en 2012.

Il a ajouté que les plans d’actions pour 2020 continuent de mettre fortement l'accent sur la sécurité et comporteront entre-autres :

  • La mise à jour du guide de prévention du risque de moussage
  • La production d’une nouvelle recommandation pour la mise à l’air des citernes depuis le sol
  • La mise au point d’une nouvelle recommandation sur la conception des citernes de bitume

Enfin, Jean Michel a terminé sa présentation en faisant la promotion du 7e congrès E&E, qui aura lieu en mai 2020 à Madrid et il a encouragé les participants à s'y inscrire.

Dans ses conclusions, le directeur général d'Eurobitume, Siobhan McKelvey, a souligné l'importance du guide de poche H2S et du nouveau rapport ACV sur le bitume. Siobhan a insisté sur l'importance des événements nationaux, qui permettent d’améliorer les relations avec les acteurs nationaux et de renforcer la notoriété d’Eurobitume. 

Elle a également encouragé les participants à assister au congrès E&E à Madrid, qui constitue l'événement phare de l'industrie cette année, avant de les inviter à une réception dans les élégants salons de la FNTP."