Congrès E&E 2021 : Didactique et interactif

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Le Congrès E&E 2021 s’est tenu du 15 au 17 juin et s'est déroulé pour la première fois sous la forme d'un événement entièrement virtuel. Pendant les trois jours de diffusion en direct, le congrès a été suivi par 800 professionnels des enrobés et du bitume venus de 48 pays.

Organisé par l'EAPA et Eurobitume, le 7e congrès E&E devait initialement se tenir à Madrid, en Espagne, en mai 2020. Toutefois, en raison des restrictions importantes en matière de voyages, de sécurité sanitaire et de confinements dans le monde entier dans le contexte de la pandémie mondiale, il a été décidé que la seule option responsable serait de reporter le congrès à 2021 et, enfin, de le convertir en un format entièrement virtuel.

 Frank-Michael Biel, actuel président d'Eurobitume, s'est exprimé à ce sujet lors de la séance d'ouverture : "L'année dernière a été inhabituelle et nous avons tous été confrontés à des défis pour différentes raisons. Cependant, en nous adaptant et en trouvant des solutions en tant que filière industrielle, nous avons pu apporter notre contribution tant sur le plan sociétal qu'économique, même si nous avons dû nous habituer à un autre type de vie." Et d'ajouter : "En transformant le congrès en un format virtuel, nous avons pu conserver les principaux avantages et en introduire de nouveaux, qui font désormais partie intégrante de notre mode de vie actuel."

La communauté des enrobés et du bitume a montré qu'elle était prête à aller de l'avant en misant sur l'innovation, le développement durable et l'efficacité pour promouvoir les solutions de mobilité de demain, conformément au thème général du congrès "Asphalt 4.0 for future mobility" (Enrobé 4.0 pour la mobilité du futur).

Juan José Potti, actuel président de l'EAPA et de l'ASEFMA a déclaré : "Pendant le congrès, j'ai particulièrement apprécié le très haut niveau des sessions techniques. Les sessions quotidiennes étaient informatives et dynamiques grâce à toutes les interactions dans les forums de discussions et les médias sociaux. J'ai également apprécié les résultats des sessions en direct et des sessions techniques liées à Asphalt 4.0, avec plus de 15 communications présentées sur ce thème. Je crois sincèrement que nous faisons un grand pas en avant pour le secteur. De mon point de vue, il est urgent et indispensable que la transformation numérique soit une réalité dans nos activités."

Au total, le congrès a rassemblé 800 participants venus des cinq continents, dont 97 exposants et sponsors de 40 sociétés, répartis dans 36 stands virtuels et plus de 118 intervenants au cours de 21 sessions.François Chaignon, ancien président de l'EAPA et actuel président de la SFERB au sein de Routes de France, a déclaré : "La plateforme virtuelle a très bien fonctionné, nous avons eu les orateurs principaux de la conférence lors de la session d'ouverture, des présentations techniques dans deux salles en parallèle, des sessions en direct avec l'atelier de communication et, pour la première fois, les idées d'un collège de futurs leaders, des sessions commerciales et la salle des e-posters ainsi qu'une zone de mise en réseau. Presque tous ces éléments ont été présentés avec la plus grande qualité possible et les chiffres parlent d'eux-mêmes".

Les données mentionnées ont montré la très bonne participation pendant les trois jours du congrès en direct. Au plus fort de l'événement, plus de 500 participants en ligne ont assisté aux sessions du programme technique et jusqu'à 34 000 visites ont été enregistrées sur les stands des exposants. Une grande valeur ajoutée pour tous les participants consiste dans le fait que la plateforme virtuelle est toujours disponible, avec l’ensemble du contenu à la disposition des participants pendant les trois prochains mois, jusqu'au 15 septembre.

Le Congrès E&E 2021 s'est déroulé avec succès, abordant de nouvelles idées pour rendre l'industrie du bitume et des enrobés encore plus innovante, durable et responsable, en prenant des engagements positifs envers tous les intervenants et les parties prenantes impliqués.