France : Deuxième édition des Rencontres bitume

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Plus de 120 participants pour l’essentiel issus de l'industrie du bitume; du Ministère des Transports; des Villes ou d’agglomérations et des départements; des associations professionnelles; des universités et d'autres organisations en lien avec l'industrie routière, ont assisté à la deuxième édition des Rencontres bitume sur «L’actualité de l’industrie du bitume et ses perspectives».

Organisé par Eurobitume France et ses cinq membres - ENI, ESSO SAF, REPSOL, SHELL et TOTAL MF - l'événement s'est déroulé le 8 juin dans le prestigieux bâtiment de la FNTP (Fédération nationale des travaux publics), près des Champs-Elysées à Paris.

 

 

 

 

Jean-Michel Michou (Photo ci-dessous), au nom d'Eurobitume France, a ouvert l'événement et a développé la façon dont Eurobitume s'est modernisée pour relever les défis actuels et futurs de l'industrie : attirer de nouveaux membres, gérer de nouveaux canaux de communication, organiser de nouveaux événements tels que E & E Event à Berlin en juin 2018, préparer de nouvelles spécifications et développer de nouveaux partenariats afin d’accroître encore la sécurité lors de la manipulation du bitume.

Des présentations ont été apportées par les différents intervenants de premier ordre :

  • Isabelle Muller (Photo ci-dessous), Déléguée générale de l'UFIP, a présenté le dossier de communication 2017 de l'UFIP intitulé «Nos recommandations pour une énergie compétitive pour la France et les Français», afin de démontrer l'importance de l'industrie du raffinage dans des domaines clés telles que l'emploi, la sécurité de l'approvisionnement en pétrole, mais aussi pour les infrastructures routières en enrobés bitumineux.
  • Jacques Tavernier (Photo ci-dessous), Président de l'USIRF a, quant à lui, dressé un tableau sur les attentes et les perspectives de l'industrie routière en France, qui constate, après quelques années difficiles, désormais, une augmentation des budgets consacrés aux investissements dans les infrastructures routières et à l'activité de maintenance
  • Jean-François Balaÿ (Photo ci-dessous), président du Bureau de Normalisation du pétrole a, pour sa part, illustré les progrès réalisés en matière de normalisation européenne des bitumes et a notamment démontré l'importance de la normalisation pour le développement de l'économie et la promotion de la technologie française.
  • Stéphane Martin, membre actif de la TF Safe Handling d’Eurobitume et responsable commercial chez Magyar S.A., constructeur de citernes de produits liquides, a clairement démontré comment l'utilisation de citernes à ouverture déportée améliore la sécurité lors de la manipulation et du transport du bitume en réduisant les risques de chutes, de brûlure et d'exposition professionnelle.






  • Pascal Rossigny (Photo ci-dessous), Virginie Mouillet et Franck Le Cunff du CEREMA, le Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l’aménagement, ont donné un aperçu des toutes dernières recherches du CEREMA en matière de recyclage du bitume et ont illustré l'importance de la collecte de données pour améliorer fiabilité des normes d’essais sur le bitume.


  • Nicolas Hautière adjoint au directeur de l’IFSTTAR, l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux, a communiqué une présentation tout à fait passionnante intitulée «Où en est la route de la 5e génération?». Il a expliqué que nous sommes à la veille d'un grand bouleversement en matière de mobilité, grâce à l'introduction de nouvelles technologies numériques qui nécessiteront une adaptation des infrastructures dans lesquelles le bitume aura inévitablement un rôle à jouer.
  • Jean-Dominique Perrot, du département des normes et des règlements de Michelin, a donné une vision des pneus du futur, en mettant l'accent sur les problématiques de l’adhérence, de la diminution du bruit et de la résistance au roulement mais aussi de l'importance des interactions entre les revêtements bitumineux des chaussées et les pneus. Il a préconisé une coopération accrue pour développer des solutions qui amélioreront la sécurité et le confort du conducteur, tout en réduisant la consommation de carburant, la pollution et le bruit.





  • David Zambon, Directeur Général de l’IDRRIM, l'Institut des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité, a fait un état d’avancement de l'Observatoire national de la route (ONR). Il ainsi a indiqué que de plus en plus d'acteurs publics - parmi les départements, les villes et les agglomérations – communiquent désormais leurs bases de données relatives à leur patrimoine routier, afin de mieux objectiver et de renforcer l'efficacité de leur politique en matière d’investissement et de maintenance routière.
  • Philippe Charleux, Directeur Lubrifiants et Spécialités de Total Marketing Services, a démontré avec brio comment on peut «Construire l'avenir dans un environnement favorable pour une demande durable en bitume». Pour cela il s’est appuyé sur la reprise des investissements en Europe, sur la prise de conscience croissante de l'importance des infrastructures de la part des décideurs politiques, sur la nouvelle règlementation « Global cap » qui s’appliquera en 2020 au transport maritime, la loi de transition énergétique et les nouvelles technologies pour la mobilité du futur. Il a incité au développement de bitume durable et en conclusion exprimé sa confiance dans l’avenir.

Le président d’Eurobitume, Siobhan McKelvey, a clôturé l'événement en se félicitant de l'organisation, du programme très complet et de la contribution des intervenants.

«Nous reconnaissons que la formation et la communication auront un rôle crucial dans l'avenir, et cette « plate-forme d'échange » démontre l'importance de partager les connaissances et les meilleures pratiques entre les acteurs clés de l'industrie. La France est connue pour être pionnière dans de nombreuses technologies routières, et bon nombre de ces innovations sont reconnues dans d'autres pays européens.

"Nous avons entendu parler de l'infrastructure intelligente et des routes intelligentes : désormais, j'entends aussi parler des enrobés intelligents et du bitume intelligent dans les mêmes conversations - nous travaillons tous ensemble pour les meilleures solutions. Le lien commence avec les besoins de l'infrastructure et se termine par le bitume! "

Les participants ont été invités à participer à l’E & E Event 2018, «Préparer l'industrie des enrobés bitumineux pour le futur», qui se tiendra à Berlin du 14 au 15 juin 2018. Ils ont ensuite profité d'un précieux moment d’échanges avec les autres participants autour d’un cocktail.

La plupart des présentations peuvent être téléchargées ici.