En France, la loi mobilités met la réhabilitation du réseau routier en priorité

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La nouvelle loi mobilités, récemment présentée en France par la ministre des Transports Elisabeth Borne, fait de la réhabilitation des infrastructures routières une priorité absolue. Si, à l'issue d'un processus législatif et réglementaire qui devrait durer plusieurs mois, cette loi ambitieuse est adoptée par le Parlement français et dotée d'un financement adéquat, elle conduira très probablement à une demande soutenue de bitume au cours des prochaines années.

Cette loi représente une énorme transformation en réponse à un impératif : améliorer la mobilité quotidienne de tous les citoyens, dans toutes les régions, grâce à des solutions de transport plus efficaces, plus propres et plus accessibles. La réhabilitation des infrastructures routières soutiendra l'objectif du gouvernement de préparer le pays aux différents défis de la transition écologique et énergétique.

Les quatre objectifs de la loi mobilités

1. Apporter à tous et partout des solutions alternatives à la dépendance de l’usage individuel de la voiture
2. Développer l’innovation et les nouvelles solutions de mobilité qui doivent être mises au service de tous
3. Réduire l’empreinte environnementale des transports, en réussissant la transition écologique pour les modes de déplacements
4. Investir davantage dans les infrastructures qui améliorent les transports du quotidien

La loi mobilités est pensée comme une boîte à outils à la disposition de tous les acteurs qui agissent au quotidien : opérateurs de mobilité, collectivités locales, employeurs, usagers. C’est un changement d’approche profond : l’État ne se contente plus de construire des infrastructures, il assume un rôle de facilitateur qui donne à tous les outils nécessaires pour apporter les meilleures réponses, inventer, innover et améliorer les déplacements quotidiens de nos concitoyens.

Les 15 mesures clés

1. Des solutions alternatives à la voiture individuelle sur 100 % du territoire
2. Une augmentation de 40 % des investissements pour améliorer les transports du quotidien
3. La priorité à la remise en état des réseaux routiers et ferroviaires
4. Un plan sans précédent pour développer les transports en commun et désenclaver les territoires
5. Faciliter la mobilité des personnes en situation de handicap
6. Un accompagnement à la mobilité pour tout demandeur d’emploi
7. 100 % des informations sur l’offre de mobilité accessibles et la possibilité de faire un trajet porte-à-porte avec un seul titre de transport
8. Des navettes autonomes en circulation dès l’année 2020
9. Un forfait mobilité durable : jusqu’à 400 euros/an pour aller au travail en vélo ou en covoiturage
10. Un plan pour développer le covoiturage
11. Un plan vélo pour tripler sa part dans les déplacements d’ici à 2024
12. Un nouveau cadre pour les solutions en libre-service
13. Le déploiement du véhicule électrique facilité grâce aux bornes de recharges électriques
14. Le déploiement de zones à faibles émissions pour un air plus respirable
15. Le permis de conduire moins cher et plus rapide.

 

 

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